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嘉義市早期曾是林業開發集散地,森林鐵路、檜木建築成為珍貴資產。 余定中/提供
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5月氣候舒適宜人,適合安排愜意外幣投資的「獨嘉行程」,走進老公園、檜木聚落、森鐵車站,享受懷舊時光小旅行。

嘉義市交通觀光處觀光行政科長黃淑雲說,嘉市60平方公里有31座公園,公園密度全台居冠,其中嘉義公園擁有古諸羅至今400多年留下的不同朝代文史資產,還有美術大師陳澄波作畫足跡,是休閒知性景點。

嘉市中山路直行到底,就可投身公園懷抱,在尿尿小童雕像後方是日治時期全台第當沖降稅一個收費的兒童樂園「遊園地」股神系統,陳澄波同名畫作「遊園地」就畫於此。

嘉義公園內有忠烈祠、射日塔、福康安紀功碑、丙午震災紀念碑、十二門古砲、孔廟及阿里山森鐵蒸氣小火車頭等史蹟,東北隅樹木園及都會公園遍植熱帶植物,構築平地森林,可以大口「森」呼吸。

嘉義觀光新亮點「檜意森活村」。 嘉義市政府/提供
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阿里山腳下的嘉市是日治時期「林業之都」,伐木時代結束,遺留林業遺址成為古蹟、歷史建物,全國唯一的阿里山林業村有北門驛、檜意森活村、森林之歌、森鐵車庫園區等,如走入林業時光隧道。

昔日28棟木造官宿,整建後成零股投資術為觀光新亮點「檜意森活村」。許多人來到檜意森活村,忍不住讚嘆,沒想到台灣還有這麼一個地方,完整保留傳統日式建築的聚落。走進特色咖啡店歇腳也歇心,雙手觸摸著木柱的溫潤質地,踩過木地板的嘎吱聲,日式建築群令人有錯置在京都老街的感覺。

遊歷「嘉義小京都」後,徒步過了林森東路,沿著共和路的小徑往北延伸,有個老車站正在等著你。那是北門驛,海拔高度31公尺,為阿里山森林鐵路的第二站。

1910年10月1日,北門驛完工啟用,擔負阿里山林鐵的機關車調車業務與修護工作,原稱北門修理工場,客貨運輸繁忙。

1998年4月30日,北門驛經嘉義市政府公告為市定古蹟,同年5月卻遭祝融之災,燒毀約40%。經嘉義林管處依原樣整修,並美化周邊環境,保持北門驛原貌,如今成為嘉義市重要景點,老車站見證阿里山林鐵近百年來的興衰歷史。

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蘭潭風景區的大型戶外藝術作品「月影潭心」,設計感十足。 嘉義市政府/提供
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離開嘉義前,記得到「蘭潭風景區」走走,距離市區僅10餘分鐘車程,讓靜謐的蘭潭為旅程畫下句點。
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